标准装卸货平台坑位是怎样的

　　装卸货平台是仓储物流月台的标配，因月台本身和车厢之前有一定的间隙、高度差，以此上下调节来连接两者的缝隙问题。在平台安装之前，一定要做的是：预留坑位，之后才能进行入厂安装调试和使用。

上图是：标准的装卸货平台坑位图

　　市面上有很多客户的装卸货平台的坑位做出来花样百出，都不符合安装规范，都需要进行二次修改，混凝土结成块，再进行修改的话就很麻烦，那哪种才是标准的基坑呢？需要注意哪些地方呢？我们来结合实际浇筑的坑位图进行对比来说。

　　1、基坑地面、四周不平整，坑坑洼洼的、高低不平，这个安上装卸货平台的话，平台也不稳，左右前后一高一低，叉车装卸货非常危险。

　　2、没有预埋角铁，与四周铁皮加固，角铁的预埋是稳固平台的使用，平台安装固定在角铁上，水凝没有钢铁耐承重。

　　3、四周有10*10mm的缺口，这还是某进口品牌给客户提供的装卸货平台的坑位图纸，明显是装不了平台的，后期要么用方钢垫上、要么混凝土补上，但肯定没有一次性浇筑牢固。