简易式装卸货平台与基坑式卸货平台一样之处：都是连接货车与仓库货台，为了让叉车直接装运货物到货车车厢内部，无缝隙搬运装卸，更快更便捷；两者都是根据集装箱车厢高低不同，进行上下调节，一直到适合的位置搭在车厢上。并且在卸货平台的两侧都是配置防撞橡胶条，防止仓库货台、平台被货车撞到、撞坏。
基坑式卸货平台正在展开中
接下来，我们来根据简易式装卸货平台、基坑式卸货平台的不同，来选择哪个卸货平台更好用？
1、安装的条件不同：
简易式卸货平台又叫沿边式装卸货平台，这是根据它的安装结构来定义的，请看下面现场安装实拍图来看，它整个是沿着仓库货台的边缘固定，通过手动的方式上下调节高度，搭在车厢后侧；相比基坑式装卸平台，它无需提前做坑位，更加简洁、容易，不复杂。
基坑式装卸平台需要提前做坑位设计，机电工程需求提前预埋基坑，它的上下运行都是电动调节，无需手动。
简易式卸货平台收缩与打开图
2、承载吨位的不同:
基坑式装卸平台是整个框架结构都是焊接在基坑里面，因此它的承载能力更强、更大，可定制6-15吨；而简易式卸货平台因为只是靠固定货台承重，它只能承载3吨以内货物。
3、上下调节高低不同：
基坑式装卸平台的上下升降调节范围是通过主板+唇板一起完成的，通常W*L*H=2000*2500*600mm尺寸的上下升降范围是±30公分；而简易式装卸货平台不涉及长度，宽度1800mm，上下浮动只有±10公分。
基坑式卸货平台试运行中
总结来说，基坑式装卸平台因为承载吨位与调节范围大，所以使用范围更广，在实际使用的案例是更多的，也更合用。而简易式卸货平台，适合前期没有想到需要用卸货平台，后期实际装卸的时候又要用，并且需要承载的货物轻、与货车衔接距离也很小的客户；总而言之，主要是适合您现场条件的，就是樶好用的。
