很多客户会把卸货平台称为：电动液压登车桥，其实都是指着一种产品来说的，它又可叫做电动升降平台、高度调节板、升降板、渡板、连接板等，只是每个地方或不同行业对此的叫法不同。因为卸货平台的种类很多，很多客户也分不清，也不知道哪个更适合自己使用？或者哪个更好用一些？
西朗固定式卸货平台
下面西朗为客户朋友展开阐述一下，希望能帮助客户朋友找到适合自己工厂的卸货平台。目前市场上的卸货平台，可分为四种类型：
一是固定式卸货平台（又叫坑位式卸货平台）；它是安装在货台、月台上，与仓库月台呈现水平，完全融合于在月台当中，它的很大的一个优势是：在没有进行装卸车作业时，不会影响到月台上的其它作业任务，方便收纳与使用，也是使用樶为广泛的一种装货、卸货平台。但需要早在建筑物结构设计时已通盘规化好，因为需要提前预留坑位结构。
西朗固定式卸货平台
二是台边式卸货平台，直接安装于仓库月台前端边沿位置，无须在仓库月台上开挖或是预留坑位，建筑结构对此无影响，也无需改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式卸货平台可作为一种补救方案，夜能够满足连接、搭接在车厢后侧，进行装卸货作业。这种台边式卸货平台相比固定式而言，承载重量更大，可伸展的长度更长。
西朗台边式卸货平台
三是移动式液压登车桥（移动式卸货平台），用于现场无月台或需要流动装卸货物的场所，对仓库空地要求比较大。如果物流仓库没有预先留月台，又是一个补救措施，移动式液压登车桥是非常适用，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
西朗移动式液压登车桥
四是剪叉式卸货平台，也需要预埋坑位，但是不论在月台还是平面都可使用，具体看客户使用要求，它类似小型升降机，除非平时平时使用比较多，或者因出货需求多，并且条件不够的情况下会使用，客户一般很少使用这样的平台。
剪叉式卸货平台
总结来说，固定式卸货平台更适合广大仓库的使用，移动式液压登车桥和台边式卸货平台作为备选，没有坑位或者不想做坑位的补救办法，剪叉式卸货平台作为特殊要求和场所使用。
